У заводской Нивы действительно 80 лошадиных сил, но это силы на маховике, до колес же доходит лишь 50 лошадиных сил данные согласно независимому замеру на полноприводном стенде из Казани, автомобиль был не новый, с пробегом км, но хорошо обслуженный. В любом случае, любой владелец Нивы скорее всего не будет отрицать факт того, что мощности её не хватает. Есть знаменитая формула л. Добиться сил или около того можно и без турбины, есть много примеров, когда комплекс мер с доработкой впуска, выпуска, заменой распредвала, доработкой ГБЦ, а также корректировкой прошивки, даёт хороший результат.
Установили турбо-кит на родной двигатель Нивы: впечатления владельца и реакция ДПС на доработку
Характеристика штатного двигателя Лады Нивы 4х4 и Шевроле-Нивы по данным завода-изготовителя: Максимальная мощность: 83 л. Установка турбонагнетателя 1. Установка турбонагнетателя на карбюраторные автомобили невозможна. Ресурс двигателя не уменьшается.
Тубомотор на Ниву Легенда и Ниву Тревел с давлением наддува 1 бар. График выше, видео в конце страницы. Степень сжатия — сток, 9.
Практически каждый владелец отечественных внедорожников Нива и Шевроле Нива ощущает острую нехватку мощности двигателя своего автомобиля и, естественно, задается вопросом о способах увеличения этой самой мощности. Варианты взбодрить родной мотор конечно есть, причем пойти можно несколькими дорогами, наиболее эффективные из которых:. Купить внедорожник Туризм Блог О компании Вопрос-ответ. Вход Регистрация. Услуги тюнинг центра.