Амортизационная вилка – регулировка и обслуживание своими руками
Всем привет, с вами я — Андрей. В этой статье я расскажу о том, как установить якорь в безрезьбовую вилку велосипеда. Я делал это впервые, поэтому насмотревшись видео и начитавшись статей, решил « всё сделать по уму », как советуют. Но, ожидание — реальность. Что-то пошло не так….
Велосипедная вилка — деталь, удерживающая переднее колесо. Узел передает повороты руля для управления транспортным средством. Первые вилки были устроены просто, что означало высокую надежность и прочность, но не без недостатков — они не были способны обеспечить комфорт в езде. И сегодня подобные конструкции используют в производстве — это модификации, известные под названием Rigid или жесткие.
Если вы не знаете как снять и разобрать амортизационную вилку горного велосипеда для обслуживания, ремонта или ее замены, то эта статья вам поможет узнать что для этого нужно, и как это сделать в домашних условиях. Так же здесь будут рассмотрены такие вопросы: как и чем смазать переднюю вилку, периодичность обслуживания и прочие советы по данной теме. Все это будет представлено в виде подробной инструкции с картинками для каждого действия, а также подобрано видео по разборке амортизационной вилки велосипеда. Вилка велосипеда, как и все остальные компоненты, могут подлежать замене, ремонту или обслуживанию. Поэтому прежде чем приступить к данным процедурам, нам необходимо снять ее с велосипеда, а в некоторых случаях и разобрать амортизатор по запчастям. В каких же случаях нам придется ее снимать?
