Переоформление удлинения ГАЗели
Продолжаю дорабатывать Газель. Отогнал в Нижний Новгород на две недельки на переоборудование. Из автобуса в бортовую евро евротент трехместку. Из кат. Поставил Газ -пропан 4 поколения в СПб, чтоб дешевле перегон обошелся.
Переоборудование автомобиля сопряжено с многочисленными трудностями и сложностями. Не так важно, что именно изменяется — удлиняется рама, меняется кузов, делается эвакуатор — в любом случае требуется документальное оформление. Если несколько лет тому назад данная процедура была простой, то с в этой сфере появились кое-какие новшества. До этого времени все, что требовалось от собственника — явиться в службу ГИБДД и написать простое заявление по шаблону. В настоящее время нужно пройти экспертизу, в рамках которой оценивается прочность конструкции транспорта, дождаться ее результатов, получить соответствующую бумагу и только после этого действовать дальше. Получение Заключения, подтверждающего прохождение экспертизы в отношении ТС.
Сервисный комплекс «АТЦ» оказывает услуги по переоборудованию грузопассажирских «ГАЗелей» из автолайнов в шасси, производит работы по удлинению рамы и изготавливает кузовные надстройки по заданным типоразмерам. На современном рынке перевозок, как пассажирских, так и грузопассажирских отмечается неуклонный рост замещения отечественного автопарка цельнометаллических ГАЗелей и автолайнов аналоговой импортной техникой. Некоторые регионы уже полностью запретили провоз пассажиров на автомобилях подобного рода и технически исправные, в нормальном состоянии автомобили вынуждены фактически простаивать. Причиной тому — небольшая вместимость и, как следствие, отсутствие спроса на услуги.
